Crisis en la Industria del Calzado: Vietnam Aumenta Importaciones Mientras China Esquiva Controles

La industria del calzado en México enfrenta una nueva realidad ante el fenómeno de triangular importaciones entre China y Vietnam, a raíz de la imposición de tarifas compensatorias en 2025 y 2026. Esta situación ha despertado la preocupación entre los productores locales, quienes acusan una evasión a las regulaciones arancelarias a través del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT).

Aumento de Importaciones y Efectos en el Mercado Mexicano

Desde la implementación de nuevas tarifas sobre las importaciones de calzado chino, las estadísticas han mostrado un marcado impacto en las cifras de comercio. Mientras que las importaciones de calzado proveniente de China se desplomaron un 81% interanual en septiembre de 2025, las importaciones desde Vietnam experimentaron un aumento explosivo de 67% en el mismo periodo, según datos de la Cámara de la Industria del Calzado del Estado de Guanajuato (CICEG).

De enero a octubre de 2025, el valor de las importaciones de calzado, polainas y artículos análogos provenientes de China se redujo un 29.5%, alcanzando los 546 millones de dólares. En contraste, las importaciones desde Vietnam se dispararon un 47%, alcanzando un récord de 725 millones de dólares.

“Estamos viendo un fenómeno donde Vietnam, gracias a su acceso preferencial al mercado mexicano, está convirtiéndose en la vía para que el calzado chino ingrese sin restricciones”, afirmó Juan Carlos Cashat Usabiaga, presidente de la CICEG.

Políticas Arancelarias y Evasión de Cuotas

Desde 2024, México ha establecido cuotas compensatorias para una serie de productos de países sin tratados de libre comercio, incluyendo el calzado. Para el 2026, el congreso aprobó un incremento en los aranceles que se aplican a 1,463 fracciones arancelarias, afectando en gran medida a productos textiles y de confección, con 49 fracciones arancelarias de calzado gravadas entre el 25% y el 35%.

Las tarifas han sido aplaudidas por la industria local como una medida efectiva para combatir la subvaluación de productos, pero la preocupación se centra en cómo Vietnam, con un arancel promedio que oscila entre el 10% y el 14%, sigue beneficiándose del TIPAT, permitiendo que sus productos compitan en igualdad de condiciones con el calzado mexicano.

“Vietnam tiene un arancel menor que permite que las marcas internacionales como Nike, Adidas y Asics, entre otras, elijan producir ahí, lo que nos pone en una desventaja considerable”, destacó Cashat.

Desafíos para la Industria Local

Los productores de calzado mexicanos, tradicionalmente ubicados en los estados de León y Guanajuato, se enfrentan a una competencia desleal. Las estrategias que se han implementado en el sector para salvar la industria parecen no ser suficientes para enfrentar este nuevo reto.

El presidente de la CICEG señala que, si bien la disminución de importaciones desde China es notable, el crecimiento explosivo de las importaciones vietnamitas representa un desafío aun mayor. “Necesitamos que las políticas públicas de México realmente protejan nuestra industria y eviten la elusión de los aranceles”, concluyó Cashat.

Conclusión

La situación actual de la industria del calzado mexicano es un claro reflejo de cómo las dinámicas del comercio internacional pueden afectar la economía local. Mientras los esfuerzos por implementar controles arancelarios se ven socavados por acuerdos comerciales preferenciales, el futuro de la industria se presenta incierto. Las autoridades y los productores tendrán que actuar con rapidez para adaptar las políticas a esta nueva realidad y proteger un sector emblemático que enfrenta amenazas tanto internas como externas.

Referencias: